Fietsadvies (Pagina 1 van 2)

Wat wil je met de racefiets doen?
Je hebt allemaal retro modellen uitgezocht, wil je er gewoon een beetje mee toeren of wil je er ook wedstrijden mee doen.
Hoeveel denk je te gaan rijden enz enz.

Wellicht is het wat raadzamer om een wat modernere fiets te bekijken, onderdelen zijn makkelijker beschikbaar en de techniek is ook allemaal wat beter.

Voor tweedehands fietsen zou ik niet zo snel bij een fietsenzaak aankloppen. Dat zijn meestal inruilmodelletjes die echt een lachwekkende vraagprijs hebben. Die Scott is de helft waard, net an. De enige pré is dat je bij ze kunt aankloppen als er iets niet deugt aan je tweedehandsje, maargoed, dat kan in sommige gevallen natuurlijk best een belangrijk punt zijn. Met die fietsvriend aan de arm kun je de echte mankementen al wel herkennen denk ik.

Wilier: volgens mij de beste van deze vier. Ziet er nog redelijk proper uit en ook pas 2 jaar oud
Giant: Maar 1 foto dus wienig aan af te lezen maar 8 speed staat er, zal dus iets van Shimano Claris of Sora zijn (al is Sora nu 9 speed). Iig minstens twee stapjes lager dan 105. Links laten liggen m.i.
Trek: Ook een prima starter, wellicht op zelfde niveau als de Wilier, zou voor beiden toch niet meer dan 500 betalen en liever nog wat minder.
Scott: Op zich ook een prima starter maar niet voor die prijs.

Wilier en Trek hebben ook een triple, handig voor als je naar de bergen wilt. Eigenlijk gewoon prima alleskunners. Ik neem aan dat je in de regio Groningen woont gezien de Belga advertenties? Je zou ook nog bij Bikelife in Roden kunnen kijken, die hebben ook wel eens goede tweedehandsjes, ik heb de mijne daar destijds gekocht (toen ik ook niets van fietsen wist).

Ik zou voor de Trek of Willier gaan. Mijn inschatting is dat de DT Swiss wielen wat beter zijn dan de Shimano's.

Verder lijken het mij beide prima fietsen.

Volgens mij moet je dan degene kiezen die het beste past.

Het budget lijk je steeds verder op te trekken, dus nieuwe prijzen liggen wel in bereik...

zou ook is kijken bij 12gobiking ( jammer dat ze ver weg zitten voor je ), hebben veel fietsen voor scherpe prijzen en enorme voorraad

Verder heb je vanaf Sora een afmontage die je zeker niet kapot trapt ( hoogstens dat het wat zwaarder is, hierboven heb je tiagra en denk dat dit zeker niet slechter is als 105 van een paar jaar geleden

Het zit niet in zwaarder trappen maar dat de onderdelen iets zwaarder zijn, hiervoel je weinig tot niets van.

Zoals gezegd zal tiagra van nu vermoedelijk beter zijn als 105 van 2 jaar terug

Gewicht van fiets zal het meest opvallen bij klimmen, tt fietsen zijn over het algemeen ook zwaarder als een racefiets maar het aerovoordeel weegt zwaarder als het gewicht.

Ben eerlijk gezegt niet super voorstander van 2de hands bij winkel, kijk evt of er overjarig is

Misschien een rare vraag, maar als je 50 kg weegt is maat 54/56 dan niet veel te groot? Ik weeg er zelf rond de 70 (vooruit, in het wedstrijdseizoen iets minder)  met mijn 1 meter 73, ik heb zelf een 56 en dat had eigenlijk een 54 moeten zijn. Neem aan dat jij een stukje korter bent dan ik.

Hey Mimi, in dat geval was mijn aanname niet correct, is wel handig om makkelijk bergop te fietsen zo (ik weet dat er ook nadeel aan zit mijn tante heeft ook ondergewicht en mijn moeder lijkt ook die kant op te gaan...)

Maareh goed om te horen dan ben je inderdaad naar de goede maat fiets aan het kijken Ik zou nu voor een tweedehandsje gaan (of inderdaad een superkoopje met een oud model) en zoals je zegt als je echt 'hooked' bent en er het geld voor hebt een TT fiets of een mooi nieuw carbon modelletje kopen.

Zonder verdere maatvoering te weten (binnenbeenlengte ed), is de gemiddelde 54 veel geschikter naar mijn mening. Ik ben 180, rijd ook een 54. Of kies een 'kleine' 56 uit. Te groot kom je uitgestrekt te zitten, wat sowieso bij vrouwen al een ding is qua geometrie (langere benen, kortere romp). En leidt tot spanning op je rug en schouders.

Voordeel bij een winkel kopen is natuurlijk een stukje service, wat voor sommigen wel wat vertrouwder kan zijn. Tweedehands kan je natuurlijk (zeker in deze prijsklasse) op het oog een nette fiets kopen waar dan technisch veel aan moet gebeuren.

Ik heb geen persoonlijke ervaring met Claris, maar ik zou toch minstens voor Sora gaan als nieuwkoop. Je moet de groep ook niet helemaal los zien van de rest van de fiets. Het geeft een segment aan. Als je overigens gaat kijken wat een volledige groepset kost, dan zie je ook dat Sora, Tiagra, en 105 binnen een bereik van ongeveer 100€ zit. Daarna worden de stappen in prijs groter (en de vooruitgang in kwaliteit minder groot)

Claris is het laagste wat er is, en dus is de rest van de onderdelen net zo laag ingeschaald. Het stuur, de wielen, zadel, etc. (Trouwens, alleen de derailleurs en schakelaars van die gelinkte Trek zijn Shimano, de rest is merkloos of Sunrace) Grote kans dus dat je daar toch een en ander aan zal moeten vervangen. Nu ga je met je 50kg en als beginnende fietser die wielen een stuk minder pijn doen dan ik met mn 90kg, daar heb je in zekere zin geluk mee

Om je zoektocht nog wat te compliceren; ik zou me niet doodstaren op Shimano... Er zijn ook andere opties, ik denk voornamelijk aan Campagnolo. Een 9 of 10 speed Veloce groep van een paar jaar oud staat gelijk aan Ultegra van een paar jaar terug. Nieuwprijzen zijn meestal wat hoger maar tweedehands niet perse. Centaur, Athena, ook allemaal goed, maar misschien wat boven budget.

Net zoals thomass, geen ervaring met claris...

zoals eerder gezegd beter niet lager als een sora groep gaan ( dus niet alleen een sora achter derailleur )

Ik rijd zelf op mijn race en tt allebei met 105, mijn dochter rijd met ultegra, misschien is het te meten maar er is niet een echt merkbaar verschil tussen deze groepen kwa schakelen ( mits goed afgesteld ).

Persoonlijk denk ik dat je je beperkt door bij de lokale fietsenwinkels te shoppen, deze hebben misschien een monopoly positie waardoor de prijzen toch wat aan de hoge kant zijn.

12go heb ik erg goede ervaringen mee, kwa, prijs, voorraad maar ook aftersales, Bij Vos in Zwanenburg ben ik een keer geweest, hebben af en toe scherpe aanbiedingen maar je moet heel goed weten wat je koopt en het is niet mijn soort winkel ( lees: personeel, is nergens op gebaseerd maar meer een gevoel )

denk ook gezien je lengte een 54 een betere keus is, een grotere maat heeft vaak ook een langere bovenbuis waardoor je te gestrekt komt te zitten, en eventueel met een ligstuur het helemaal niet werkt omdat je stuur te ver weg zit, ook heeft een kleinere maat het voordeel dat je bij gebruik van een ligstuur wat dieper komt te zitten

Salden is zeker een goede optie maar denk als hij Moordrecht te ver vind dat Salden helemaal geen optie is

ik vermoed dat de woonplaats Assen is, Salden is dan 290km en 12go in Moordrecht 208km