Wielen met tubes tijdens triatlon

Dan nog een vraagje voor de mensen die ervaring hebben met "pitstop" of iets dergelijks.
Ik veronderstel dat alle lucht eerst uit de tube moet zijn en dan nadien dat flesje erin spuiten, maar staat de tube dan al op een deftige druk of moet je nadien daar nog lucht bijpompen? Direct nadien of best eventjes wachten?

Ik gebruikte ter preventie Joe's no flats road in my tubes en nam een pitstop mee. Nooit mee lek gereden, dus weet niet hoe effectief het nauw is. Had wel het probleem dat de Joe's no flat iets na de ventiel blokkeerde en ik die voorzichtig moest doorprikken (werkt blijkbaar heel goed, aangezien je ventiel er uit kon draaien zonder dat er lucht uit komt). Best wel een secuur klusje door een ventiel verlenger en ventiel het vlies door te prikken, zonder te ver door te drukken.

Uiteindelijk gedowngrade naar clinchers met carbon kappen er op, omdat ik geen zin had om meerdere wielsets te hebben.

Ze rollen fantastisch bij droog weer die Vittoria's, maar ik vond ze te glad bij nat weer, daarom heb ik voor de conti's gekozen.Lopen iets minder mooi, maar hebben wel een stuk betere grip op nat wegdek.

Je kunt de pitstop druk als thuiskomertje gebruiken. ik schat dat er 3 bar in je tube zit na een heel busje.

Ik neem aan dat je een cartouche kunt bijpompen na een paar minuten. Ik had er geen bij me die twee keer dat ik lek reed met tubes en heb voorzichtig de korte en dus toch al qua uitslag mislukte wedstrijd afgemaakt. Voor lange afstanden neem ik  overigens wel een cartouche mee, maar gelukkig nog nooit nodig gehad.