Tijdritfiets of koersfiets

Een heel seizoen verloren door een knie blessure ! en dan aan de duathlon is vragen om problemen
denk ik .
Ga is een seizoen duathlonnen op je [oude] koersfiets kijk is om je heen waar daar mee gereden wordt
en koop dan als het je bevalt gelijk een  Italiaans race monster .
Rapido

Excuseer mij, maar volgens mij is dit niet het antwoord waar je op zit te wachten als je een half seizoen geblesseerd aan de kant zit, en hebt besloten om iets anders te gaan doen. Wees blij dat er iemand de overstap maakt naar onze sport...
Inhoudelijk; wie zegt dat hij niet al helemaal hersteld is? Misschien is het wel een fietsspecifieke blessure en is hardlopen juist beter?

Nu hetgeen waar je voor schreef;
Zoals Concorde ook al zei; je zou het eerst kunnen proberen op een 'normale' racefiets. Vooral als je een iets korter frame (of een lang bovenlichaam) hebt kun je al een vrij goede 'tijdrithouding' aannemen mbv een ligstuurtje. Mocht je toch echt een nieuwe fiets willen kopen zou ik misschien toch eerder kiezen voor een fiets met een normale geometrie, een normaal stuur en een goed ligstuur. Mocht je een keer in de heuvels/bergen willen rijden, of in het uiterste geval een stayerrace willen doen dan hoef je niet je hele fiets om te bouwen.
Mocht je toch echt een tijdritfiets willen hebben, dan zou ik er iig voor zorgen dat ik er nog een normale fiets naast zou hebben...
Leuk dat je gaat overstappen, en superveel succes!
Mzzls
HJ

is die fiets over te nemen voor een zacht prijsje???????/

hallo wij willen voor het eerst eens meedoen aan een triathlon normaal lopen en mtb,en wij veel slaan wij ook en raar figuur om met een mtb aan te komen?

alvast bedankt gerard en yvonne.

@ Gerard en Yvonne,

Zolang je fiets technisch in goede staat is en de remmen goed functioneren kan je bij wijze van spreken op een opoe-fiets mee doen.
Met name in de recreatieve wedstrijden zie je regelmatig mensen op MTB's of hybrides fietsen.
Dus laat je niet weerhouden door je type fiets op aan een triathlon mee te doen.

Mike

Tja, zondag heb ik met mijn vader meegedaan aan een trio-triathlon, waarbij hij het fietsonderdeel deed. Hij is op zich wel een ervaren fietser, rijdt veel toertochten weet je wel. Zijn fiets is zo'n city-hybride, dus volledig voorzien van spatborden, bagagedrager, plat stuur, Alivio-groep (21 versnellingen), verende voorvork en zadelpen. Niet bepaald de 'professionele racefiets' waarover de organisatie het in de week voor de start over had, maar toch werd ook deze fiets wel toegestaan. Dit hadden we vooraf al gevraagd via email, om niet ter plekke voor verrassingen te komen te staan.

Het voordeel was dus dat hij toch op zijn eigen fiets mocht deelnemen, dat fietst prettiger dan een onbekende fiets. Nadelen zaten er ook wel aan. Door de brede banden en een nauwelijks aerodinamische zit heeft hij veel meer weerstand gehad dan de overige deelnemers. Mijn schoonzusje fietste op haar mountainbike in het andere team en was ongeveer 4 minuten sneller over de 24 km. Overigens zat 4 minuten voor haar de laatste van een pelotonnetje dat wel op racefietsen reed. Of in ieder geval, met smalle bandjes. Daarop verloor mijn vader dus ruim 8 minuten.

Om maar aan te geven dat bepaalde aspecten van je materiaal echt wel terug te vinden zijn in je eindtijd. Hetgeen alleen belangrijk is als je naar je prestatie kijkt in relatie tot de overige deelnemers. Je eigen inspanning blijft natuurlijk wel min of meer gelijk, je doet je best of niet he! En als ik zo zag hoe mijn vader over de finish kwam, denk ik dat hij volgend jaar weer mee wil doen, hij heeft er duidelijk plezier in gehad!

Groet Flatfisher

Dat is niet helemaal waar.
Volgens het reglement zijn er meer regels voor een off-road duathlon/triathlon:

a NAT) Alleen mountainbikes zijn tijdens off road wedstrijden toegestaan.
b NAT) De maximale banddiameter van de mountainbike is 28 inch. De minimale afmeting is 1,5 inch (599-
40) wat inhoudt dat het dikste deel van de band niet kleiner mag zijn dan 40 mm.
c NAT) Profielbanden en/of slickbanden zijn toegestaan, afhankelijk van de conditie van het grondoppervlak.
d NAT) Het is toegestaan de fiets over het parcours te duwen of te dragen.
e NAT) Tussen de categorieën is stayeren toegestaan.
f NAT) Stayeren tussen geslachten is niet toegestaan.