En weer de vraag... welke fiets (2000-2500 euro).

met die wilier kun je zeker niet bedrogen zijn (ben zelf wilier fanaat) tijdritstuur is niet altijd toegestaan en opzetstuur kun je bijna overal opzetten al gebruik ikzelf het bijna nooit. wel opleten met dat smp zadel ikzelf heb het mijne erafgedaan kon het niet gewoon worden.

ik dacht dat op niet staier wedstrijden een tijdrit stuur niet was toegestaan enkel een opzetstuurtje dat niet voorbij je remhendels mag komen of ben ik mis? ik zeg het op korte afstand gebruik ikzelf geen opzetstuur

De Wilier Iozard lijkt me ook een mooie fiets...

ik heb een izoard frame als mijn gewone race fiets en dat is idd vrij goed

Waarom zou je voor Frankrijk een hele andere fiets moeten kopen? Ik reed er afgelopen zomer zelfs met een cyclocrosser met wegwielen.... (in de Lot) Dus met de gemiddelde racefets kun je daar prima uit de voeten. Als je écht wilt gaan klimmen heb je misschien een triple nodig, hoewel je met een compact al een eind in de goede richting bent.

Ik denk dat je gewoon naar een (paar) goede speciaalzaken moet gaan, en daar verliefd op een fiets worden. Zolang je niet in de écht hoge prijsklasse zit (ik praat dan over €4000,- +) moet je het zo zien: je hebt óf een 'minder' frame, met een duurdere groep. óf andersom. Het moet 'm érgens in zitten.... Maar échte rotzooi wordt echt niet meer verkocht. Wél fietsen van een verkeerde maat / afstelling. Maar bij een speciaalzaak helpen ze je daar ook mee.
Of je moet een Target kopen ofzo, maar die heb je niet in jouw budget ;-)

Maar staar je niet blind op dura ace of carbon; een goede Alu fiets, met een 105 of Ultegra (SL) groep volstaat ook prima. (ik praat even over Shimano, da's nou eenmaal mijn merk...)
Er zijn Alu fietsen die lichter zijn dan carbon. Carbon is ietsje stijver en is meestal ook gewoon mooi. (en duurder...)

Willier is erg mooi, maar zo zijn er meerdere. kwestie van smaak.
Ridley maakt ook erg mooie fietsen, BMC hele aparte, Pinarello hele blitse en ga zo maar door....
Lastig hè....

Succes met je keuze.

Concorde (Trek Madone / Ridley Crossbow / Giant ATX)

Je aanbieding lijkt me een kopie van de site van VOS TWEEWIELERS :-)
Heb je de andere berichten over deze zaak ook gelezen ?

Als je een beetje babbelt hoef je in elke andere fietsenzaak, zeker "je eigen zaak" ook niet het volle pond te betalen. Ik staarde me ook redelijk blind op VOS vanwege zijn prijzen, maar toen las ik over foute afmontages en zo. Ik heb nu van een fietsenzaak ook € 200 korting gekregen op mijn Cube Aerium Pro 2010. Nu is het gat minder dan € 100 met Vos en dus ga ik voor een stukje extra veiligheid.

Je hoeft, dacht ik, bij Vos niet echt terug te komen in de zaak als er nog iets niet goed is aan je fiets want de werkplaats is even groot als de kassa. Wellicht toch iets om te voerwegen bij een aanschaf van ruim € 2000

A+
Arthur

Ik heb een poosje gezocht in die prijs klasse naar een racefiets met normale geometrie maar wel een aerodynamisch frame. Beetje blijven hangen bij de Stevens SLR aero met ultegra. valt net binnen het budget en ik vind het een zeer geschikte fiets voor triathlons.

goeie tip Peter, al is mijn ervaring dat fietsenwinkels niet zo hulpvaardig zijn als je dingen wil hebben die moeilijker kunnen leveren

Passen ze allebei?

Staar je niet blind op dat importeren. Als je een nieuwe fiets besteld in AMerika moet je naast verzendkosten etc ook importheffingen betalen....

Mijn ervaring met Salden is dat het een goede professionele zaak is, waar men overwegend onvriendelijk is, maar toch goede service levert. Dat klinkt een beetje tegenstrijdig. Het komt erop neer dat er veel met een chagerijnig gezicht gebeurt, maar er wordt nooit moeilijk gedaan over ruilen, (hele) kleine reparaties die gratis en tussendoor gebeuren.

De P2 2009 en 2010 zijn hetzelfde, alleen een "vers" kleurtje. Dus als je een 2009 met meer korting kunt vinden zeker doen.

Daarnaast verschilt de geometrie tussen de Fuji en de Cervelo, welke past beter bij jouw lichaam? (eigenlijk Jacob's vraag herhaald)

Het mixen van Shimano onderdelen gaat over het algemeen goed, al vind ik het niet mooi. Ik moet eerlijk toegeven dat ik alleen een casette van Ultegra heb, voor mijn trainings wielen. De rest is altijd Dura Ace. Mijn vrouw rijdt met Ultegra, met Dura Ace ketting en cassette (als ze mijn wielen "leent") en dat werkt ook goed. 

Succes!

Het beste is een bike fitting te doen, daar staan ook wel wat topics over hier op het forum.

Eerste alternatief is naar de winkel gaan waar je denkt deze fietsen te kopen en daar je maten laten meten.

Het tweede alternatief is je maten meten (lengte, been lengte, torso lengte, armlengtem gewicht) en dan op internet gaan sufren naar tabellen.

Uiteindelijk heb ik voor een Cervelo P2 2009 gekozen. Deze kon ik met flink wat korting kopen. Fiets is een mix van Ultegra en Dura-Ace. Via de dealer er Easton EA50 wielen bij gekozen.

Mijn maten heb ik bij de dealer op laten meten en deze kwam op een 54 uit. Over ongeveer 2 weken kan ik hem ophalen.

Hopen dat het snel 9 mei is, UT Triathlon Enschede