Hét Nederlandstalig platform voor informatie, inspiratie en discussie over de triathlon-en duathlonsport
Je bent niet ingelogd.
Triathlonforum.nl » Materiaal » BEGINNERSVRAAGJE :: Cassette vervangen van Tiagra group
Pagina's 1
Je moet inloggen om te reageren
Hallo
Ik heb momenteel een TIAGRA GROUP 7-SPEED,, 2 x 7 = 14 versnellingen
Kan ik alleen mijn achterste cassette vervangen naar bijvoorbeeld een 8 speed of 9 speed?
Zoja, hoeveel kost dit dan ongeveer?
Ik hoorde van een vriend ook zeggen dat hij kon overlappen, wat betekent dit dan?
MVG
Bedankt bij voorbaat
Antwoord Aub Zo Vlug Mogelijk...
Beste Piet,
ik weet het niet 100% zeker, maar het lijkt me niet mogelijk.
Je derailleur moet namelijk ook de grotere slag van het grotere bereik kunnen maken en je hebt een smallere ketting nodig om dat de ruimte tussen de kransjes kleiner is.
Probeer anders een het technische forum van fiets.nl
Daar zitten een hoop techneuten die je misschien verder kunnen helpen.
Mike
Wat dacht je van een echte fietsen maker !
Effe kijken doet meer dan 100 antwoorden die in raadselen getypt zijn .
Ik denk dat het niet kan zoals TriMike al antwoorde .
En dan hier de de evt kosten .
Een achtercasette shimano 40/50 euro ketinkje 20/30euro achter derailleur 50/60 euro setje derailleur wieltjes 5/10 euro mischien nog nieuwe nog nieuwe kabels 5/10 euro dat is ongeveer opgeteld 140/150 euroooootjes,had je ook kunnen Googlen .
Een beetje Piet piraat zou dat moeten weten [grapje grapje niet gelijk in de boom vliegen heren 3athleten ]
Suc ^^^6sss met je versnellingkjes ...
Rapido
Nog even uw aandacht beste Piet de piraat nr 23 !
Ik antwoord pas als ik er even over nagedacht heb .
en dat doe ik zo vlug mogelijk . !!!!!! {L O L }
Rapido
HIER EEN REACTIE VAN EEN ANDER FORUM
Waarom een 8 of 9 speed cassette?Je zal met je 7 speed toch maar 7 versnellingen kunnen schakelen!!Dus die extra tandwielen heb je niks aan.Of je moet minimaal een nieuwe achterderailleur en een nieuwe 8 of 9 speed shifter monteren.
Als je shifters non-indexed kunnen schakelen is het eventueel mogelijk om een 8/9 speed cassette te steken.
Wil je geindexeerd blijven schakelen gaat het een hoop pleuro's kosten
Hoe weet je als je shifters non-indexed zijn of geindexeerd???
Dan maken ze 'stapjes'.
Non-geindexeerd moet je zelf goed zetten, dus zonder geratel enzo...
Sommige shifters voor tri-sturen en (oude) cyclocrossers (in het stuuruiteinde) kun je verzetten tussen index en non-index. Met een soort D-ring.
Met een 7 speed (index) kun je dus geen 8 of 9 stapjes maken. Hij zal het zijdelingse bereik misschien wel hebben (?), maar de verdeling niet. Dan heb je toch een andere achterderailleur nodig, ketting en cassette, zoals hierboven beschreven.
**EDIT** plus evt. andere shifter! (die dus 8 of 9 indexeringen heeft).
Als je derailleur het bereik heeft kun je 'm volgens mij wel behouden. De index komt uit je shifter.
Kijk ook je body even na, of die wel een 8 of 9 cassette kan hebben.
Dus met een NIEUWE ACHTERDERAILLEUR, KETTING en CASSETTE zou ik mijn update naar 8-9-speed kunnen doen?
Dus ketting: 25 EURO,, cassette: Cassette Shimano Deore HG50 9SP 11/32 16.20 EURO ,, en ACHTERDERAILLEUR : 40 EURO
And that's it? Dan zou dit neerkomen op een euro of 85
Dit lijkt mij de enige nuttige reactie,
Waarom een 8 of 9 speed cassette?Je zal met je 7 speed toch maar 7 versnellingen kunnen schakelen!!Dus die extra tandwielen heb je niks aan.
Als je wil upgraden zou ik dat bij aanschaf van een nieuwe fiets doen..
Ga je die extra versnellingen ook gebruiken dan ?
Vaak gebruik ik maar 3 a 4 kransjes achter .
Bij vernieuwing van de achter krans is de rest nagenoeg nog nieuw !
Rapido .
Pagina's 1
Je moet inloggen om te reageren
Triathlonforum.nl » Materiaal » BEGINNERSVRAAGJE :: Cassette vervangen van Tiagra group
Powered by PunBB, supported by Informer Technologies, Inc.
Currently used extensions: show_links_blank. Copyright © 2008 PunBB