Draadbandjes of Tubes

Draadbandjes: Sinds vorig jaar rijd ik op Conti's GP4000S, en nog niet lekgereden. Tijdens trainingen 7½ Bar, wedstrijden 8½ Bar. Komend jaar een kijken wat Vittoria doet. Ik fiets niet enorm veel, iets van 1.500 km per jaar op de racefiets. MTB komt daar nog bij, dus totaal zo'n 2.000 à 2.500 km/jaar.

Tubes: Jaren geleden, toen ik nog aan hardschaatsen deed, fietste ik op tubes. Lekrijden betekende sneller wisselen dan draadbandjes, alleen repareren van de tubes was een stuk arbeidsintensiever dan een binnenbandje plakken. Dichtnaaien, en dan ook nog een rechte tube houden :s

Ik ben ook wel van de tubes.

Naast de voordelen die al worden genoemd, kun je ook opmerken dat een tube-wiel altijd lichter in dan zijn clicher-tegenhanger; er zit minder distale massa aan het wiel aangezien er geen 'rand met een haakje' op zit.
Ben zelf nog niet vaak lek gereden met een tube, heb er ook vloeistof in. (No-tubes, en Doc-bleu van Schwalbe)
Paar jaar geleden in de Alpen 1 keer lek gereden doordat ik een stuk door de berm had gereden, maar kon het toen oplossen met een ouwe tube. Ding omgelegd, lucht erin, klaar is Kees. In lange wedstrijden heb ik nu ook altijd een ouwe tube aan m'n fiets hangen. Ben redelijk overtuigd van het feit dat als het mis gaat, ik hem vrij vlot weer heb vervangen.
Gister toevalligerwijs net een compleet nieuwe tube gelijmd, was m'n eerste keer, maar het viel me ontzettend mee. Helemaal gezien het feit dat ik conti competition tubes heb, en die schijnen relatief stug te zijn.

Als je zelf redelijk handig bent, en bereid bent om je een beetje in de materie te verdiepen kan ik een tube van harte aanbevelen. Op het fietsforum, youtube en slowtwitch kun je veel info vinden.

Als je twee linkerhanden hebt (of vrouw bent ) moet je misschien gewoon voor draadbanden kiezen. Uiteindelijk geeft dat een stuk minder gedonder.

Ohja, voor wat betreft de draadbanden; conti 4000 is een topband.

Mzzls
HJ

Momenteel rij ik met Vittoria Open Corsa Evo CX

Die alu rand is voor mij gewoon een bewuste keuze zijn, want dezelfde velgen zijn ook zonder die alu rand te verkrijgen.
Enkel op de tube versie iis dit geen optie
Voordeel van het alu is toch wel de remcapaciteit in het nat en het feit dat je geen blokken moet verwisselen als je andere wielen steekt
Verder heb ik weinig tijd en fietsmechanisch inzicht... daarom dus die kleine voorkeur naar draadbandjes...

maar als ik (wedstrijd)wielen ga aanschaffen wil ik dus wel zeker zijn van de beslissing

Nu ben in overweging om andere wielen aan te schaffen. Het worden sowieso full carbon met tubes.

Ik heb twee opties waar ik uit moet kiezen:

- Diskwiel en later als het schip met geld komt leuk voorwiel of misschien setje half hoog carbon.

of

- Setje 80-80/100 mm (wel nog even sparen)

Doe hoofdzakelijk, triathlon 1/8, olympische afstand en tijdritjes.

Wanneer is een dichtwiel niet verstandig, want in almere dit jaar (wind) zag ik ook nog een aanzienlijk aantal er mee rijden.

ben er nog steeds niet uit.

Ga wachten tot voorjaar en eens tubeswielen uittesten van een maatja van me
Zien of dat echt zoveel beter rolt.

Soow dat is wel een heel mooi setje. Wel druk dus ben benieuwd hoe het bij je fiets staat.

Zoals het nu staat ga ik voor een dichtachterwiel. Maar ik heb nog even de tijd, seizoen is nog lang niet begonnen. In die tijd hou ik alle aanbiedingen en marktplaats in de gaten

btw. wordt tijd voor topic waar we de fiets showen.